探访高速公路项目建设一线 四川交建到底藏着哪

来源:生态科学 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-10-15
作者:网站采编
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摘要:金丽雯 封面新闻记者 陈远扬 一头连着绿水青山,一头连着人民群众的美好生活,高速公路的建设一直备受关注。 在雅叶高速(四川雅安至新疆叶城)康定过境段、泸石(泸定到石棉)

金丽雯 封面新闻记者 陈远扬

一头连着绿水青山,一头连着人民群众的美好生活,高速公路的建设一直备受关注。

在雅叶高速(四川雅安至新疆叶城)康定过境段、泸石(泸定到石棉)高速、成绵高速扩容等项目建设现场,都有蜀道集团四川交建集团公司“筑路者”的身影。

雅叶高速康定过境段跑马山2号隧道进口

近年来,该公司科学规划,着眼长远,在交通基础设施建设上深入贯彻落实“绿水青山就是金山银山”理念,将“打造绿色工程”纳入重点工作规划,不断加强对生态文明建设重要性和必要性的认识,重点抓好项目废水排放、固废处理、粉尘控制、水土流失防治、森林草甸保护等工作,争创生态环保科技示范工程、环水保示范性项目等,共同呵护生态环境、守护碧水蓝天。

交通添作翼,展翅出青山。当美丽山水与高速公路相遇,奋战在跑马山下、大渡河旁的筑路者是如何保护 “绿水青山”的?近日,记者带着疑问探访项目建设一线,去寻找答案。

电动挖掘机驶入进出口海拔高差世界最大的隧道

“跑马溜溜的山上,一朵溜溜的云哟,端端溜溜的照在,康定溜溜的城哟......”《康定情歌》中所歌颂的跑马山,位于甘孜康定市城南,系贡嘎山向北延伸的余脉,山势奇异、风景秀丽。山因歌而扬名后,每年吸引不少游客到康定旅游。

泸石高速石棉隧道进口便道绿网围挡和党建长廊

今年国庆小长假期间,一条高速交警劝返游客前往康定的新闻登上热搜,当时,通往城区的车辆甚至堵到了雅康高速收费站。而收费站旁,就是雅叶高速康定过境段的项目部,房屋背后就是巍峨连绵的跑马山,一条隧道正在山中延伸。

据悉,雅叶高速康定过境段全长17.8公里,起于康定市炉城街道升航村康定互通,与雅康高速公路对接,止于榆林街道大坪村,有康定“绕城高速”之称。

“这条高速通车后,到新都桥方向的游客不再需要穿越康定城区,驱车到新都桥将节省时间1个小时以上,将有效缓解城区的拥堵。”四川交建康新K1-1项目部党支部书记孙继承表示,“但愿这条路修好后,这里凡遇节假日必堵的场景将不复存在。”

然而因为地理原因,全长15公里的跑马山一号、二号特长隧道是该高速的重难点工程,环水保的要求也很高。其中,跑马山一号隧道进出口高差达到了220米,为世界高速公路隧道之最。目前,该隧道进口左幅、右幅均已开挖至2.6千米左右,已处于较深段。

孙继承提到,针对这种长隧道施工,项目部引进的这台电动反铲挖掘机,可以有效减少尾气排放,避免污染洞内空气,从而提高隧道内空气质量,“既为工人着想,也是我们环保措施之一。”据悉,该电动挖掘机海拔适应性好,2小时就能充满电,作业过程零排放,满足国家绿色施工要求。

泸石高速礼约弃渣场绿网全覆盖

大渡河畔修高速 ?污水“零排放”洞口“零开挖”

在四川大渡河畔,建设中的泸石高速公路正顺着河道两岸“生长”,经过了安顺互通、王岗坪互通、泸定南互通等区域,与红军长征途中强渡大渡河后急行军至泸定桥一程基本重合,因此也被称为“红色高速”。

环保建设不是包袱,而是筑路者的使命、责任、担当。如何既保护好全线的生态环境不受破坏,又必须保质保量按期完成施工建设任务?四川交建的建设者们面临着重重挑战。

泸石高速杵坭大桥喷淋设备正在运行

泸石高速k19+300拌合站料仓喷淋设备正在运行

位于大渡河畔的泸石高速TJ9标安靖坝综合场站,是该高速全线最大的综合性生产场站,设有混凝土拌合站、钢筋加工厂、工地试验室等。由于地处居民聚集区和安顺场旅游景区对面,其面临的环水保压力可想而知。

泸石高速二里坝综合场站内五级沉淀池规范设置

然而在混凝土拌合等工序生产过程中,这里并没有尘土满天、噪音扰民的现象。该标段负责人余小舟表示,生产废水在进入到大型沉淀池后,会通过砂石分离机进行砂石分离,剩余泥水则经过压滤机处理,最终排出清水到三级四级沉淀池在项目内进行作绿化、场地冲洗等回收循环利用。“有效形成场站内生活生产污水循环使用,实现“零排放”,从而实现最大程度保护生态环境。”

文章来源:《生态科学》 网址: http://www.stkxzz.cn/zonghexinwen/2021/1015/1418.html



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